Lonas para barcos – hechos

Lonas para barcos – hechos

Nuestras lonas para barcos se hacen terminantemente a la medida. Usted debe saber que, al igual que con todas las telas, incluso los utilizados para la creación de cubiertas de barco de alta calidad (a pesar de estar hecho de PVC, Poliéster, etc) en el tiempo sufren un tramo de 15-20%. Por esta razón las medidas y los modelos para cada cubierta se hacen en el barco que la cubierta se destina.

A petición del cliente, o sobre el asesoramiento de nuestro experto, se puede utilizar cualquier tipo de material. Obviamente, el material necesita ser adaptado a los requisitos de la cubierta. Utilizamos una gama de materiales de PVC al poliéster. El primero es muy resistente a las abrasiones y lágrimas, el segundo transpirable, refinado y elegante.

El Proceso

Nuestras lonas se cosen usando un algodón y un hilado de poliéster mezclados, alto en tenacidad para dar a cada impermeabilidad y durabilidad de la costura. Aplicamos refuerzos en áreas con mayor riesgo de abrasión permitiendo que las cubiertas del barco permanezcan intactas y duraderas.

Los Accesorios

Aparte de los accesorios que son estándar para las cubiertas del barco, tales como postes y postes de puerta, las correas con las hebillas del acero inoxidable y los pernos de ojo, los tirantes laterales para sujetar las cubiertas y la cuerda de restricción, a petición del cliente podemos agregar o Reemplazar una multitud de accesorios y variantes como tomas de aire, hebillas, botones, elástico, termosoldadura etc, de acuerdo a la necesidad.

Garantía

En el momento de la emisión de la factura se le garantiza al menos 5 años de garantía para cubiertas. Interveniremos en caso de cualquier problema.

Mantenimiento

Todas nuestras lonas para barcos no requieren atención especial, excepto una limpieza una o dos veces al año con productos adecuados para eliminar los ácidos que son la causa principal del envejecimiento (efecto cartón).

Galería

Le invitamos a navegar por nuestra galería para encontrar los métodos que podrían utilizarse para mejorar la eficiencia de sus futuras lonas para barcos.

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